| Työnnä kytkemistä, urosputken lanka | |||||
| KOOD -d -d -dI | KOKO | Lensensens | D | L1 | Sw |
| E4-1SM | 1/8 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-2SM | 1/4 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-3SM | 3/8 " | 43 | 26 | 11 | 21 |
| E4-4SM | 1/2 " | 47 | 26 | 13.5 | 21 |
Material:
Yleinen messinkikytkentä eurooppalaisen standarditeollisuusprofiilin kanssa
Kytkentäjärjestelmä, jossa on yhden käden toimenpide ja vakioventtiili. Pieni massakoko.
Ergonominen hihan muotoilu estää lian venttiilin rungossa.
Vaihdettavuus:
● Rectus 25
● Rectus 1600/1625
● JWL520 JWL530
● Eri Geman -tuotteet
Työlämpötila*
-20 ° C -100 ° C (NBR)
väliaineesta riippuen.
Eurooppalainen vakioteollisuusprofiili
Yhden käden toiminta
Kevyt ja Samllin koko
Käyttölämpötila: -20 ° C-100 ° C (NBR)
Käyttöpaine: 35 bar
Vaihdettavuus: Rectus 26, Rectus 1600/1625, CEJN 320, JWL 520
Yksityiskohtaiset parametrit
| Työnnä kytkemistä, urosputken lanka | |||||
| KOOD -d -d -dI | KOKO | Lensensens | D | L1 | Sw |
| E4-1SM | 1/8 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-2SM | 1/4 " | 42.5 | 26 | 10.5 | 21 |
| E4-3SM | 3/8 " | 43 | 26 | 11 | 21 |
| E4-4SM | 1/2 " | 47 | 26 | 13.5 | 21 |
| Työnnä kytkemistä, naarasputken lanka | |||||
| KOODI | KOKO | L | D | L1 | Sw |
| E4-1SF | 1/8 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-2SF | 1/4 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-3SF | 3/8 " | 42 | 26 | 18 | 21 |
| E4-4SF | 1/2 " | 45 | 26 | 21 | 25 |
| Työnnä yhteyden muodostamiseen, vakioletku barb | |||||
| KOODI | KOKO | L | D | L1 | Sw |
| E4-2SH | 6 mm | 49 | 26 | 16 | 21 |
| E4-3SH | 8 mm | 51 | 26 | 18 | 21 |
| E4-4SH | 10 mm | 51 | 26 | 20 | 21 |
| E4-5sh | 13 mm | 53 | 26 | 20 | 21 |
Pitää yhteyttä
Lyhyt vastaus: digitaalinen tarkkuus, analoginen kestävyys, kannettavat täyttölaitteet mielenrauhaa varten Useimmille ohjaimille paras asetus...
Lukea lisääLyhyt vastaus: Sovita materiaali ympäristöön, sovittele tyyli yhteensopivuuden kanssa Useimmille kaupoille oikea yhdistelmä on a hybridipolyme...
Lukea lisääLyhyt vastaus: Yhdistä venttiilityyppi TPMS:ään ja pyörän suunnitteluun Useimmille henkilöautoille oikea renkaan venttiili valinta on a ...
Lukea lisääUseimmissa tapauksissa a liitin ja pistoke eivät muodosta yhteyttä, koska ne kuuluvat erilaisia teollisuuden vaihtostandardeja — esi...
Lukea lisääSchrader-venttiilit ovat vakioventtiilityyppi, jota käytetään käytännössä kaikissa henkilöautoissa, moottoripyörissä ja polkupyörissä Pohjois-Amer...
Lukea lisää