Material:
Kuorma-autojen yleiset ruuviventtiilit ovat erikoismallit kuorma-autojen renkaille. Kuorma-autorenkaat ovat tyypillisesti suurempia ja niissä on korkeammat kuormituskapasiteetit, joten kuorma-autojen yleiset ruuviventtiilit on erityisesti suunniteltu vastaamaan kuorma-autojen tarpeita kuljetuksen ja kuljetuksen aikana. Kuorma-autojen yleinen ruuviventtiilit omaksuvat kierteitetyn kiinnitysrakenteen. Tämä malli tekee asennusprosessista yksinkertaisen ja kätevän. Sinun on kiinnitettävä venttiilikierrot vain kuorma -autorenkaiden ilmareiteisiin asennuksen loppuun saattamiseksi. Lisätyökaluja ei tarvita, mikä säästää asennusaikaa ja kustannuksia. Kestävyys on tämän venttiilin toinen tärkeä ominaisuus. Kuorma-autojen usein kohtaamien suurten kuormien ja ankarien tieolosuhteiden selviytymiseksi kuorma-autojen yleiset ruuviventtiilit on yleensä valmistettu korkealaatuisista metallimateriaaleista, kuten ruostumattomasta teräksestä tai alumiiniseoksesta, kestävyydellä ja korroosionkestävyydellä ja voi pysyä vakaana pitkän ajan suorituskyvyn ajan. Tällaisella venttiilillä on tiivistymisteho, joka voi tehokkaasti estää rengaspaineen vuotamisen ja varmistaa, että kuorma -auton renkaat ylläpitävät aina normaalia inflaatiota. Tämä auttaa pidentämään renkaiden käyttöikää ja tekee kuorma-autostasi polttoainetehokkaamman ja turvallisemman tien päällä. Kuorma-autojen ja -kokojen laajan valikoiman vuoksi kuorma-autojen yleiset ruuviventtiilit ovat yleensä erittäin yhteensopivia ja sopivia erityyppisiin ja kooihin kuorma-autojen renkaita.
*Erityiset venttiilit kiertävät Michelin Spudia.
*Täydellinen korkki ja ydin
*Yksittäinen tai kolminkertainen tyylit
Yksityiskohtaiset parametrit
ETRTO EI | Eräs | B - | C | D -d | α ° | β ° | γ ° |
V3-06-1 | 20 | 30 | 20 | 35 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-2 | 20 | 44 | 12 | 38 | 90 | 125 | 125 |
V3-06-3 | 20 | 46 | 20 | 48 | 90 | 140 | 140 |
V3-06-5 | 20 | 62 | 20 | 49 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-6 | 20 | 79 | 20 | 37 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-7 | 20 | 45 | 19 | 42 | 90 | 137 | 137 |
V3-06-8 | 24 | 62 | 14 | 50 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-9 | 20 | 67 | 20 | 54 | 90 | 139 | 139 |
V3-06-12 | 23 | 72 | 19 | 25 | 90 | 150 | 150 |
V3-06-14 | 20 | 50 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-15 | 20 | 60 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-16 | 20 | 62 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
V3-06-17 | 20 | 75 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
Pitää yhteyttä
Ilmaletku on välttämätön lisävaruste paineilmalaitteiden ja erilaisten pneumaattisten työkalujen kytkemiseen. Sen suorituskyky määrittää suoraan työn t...
Lukea lisääSnap-in-putki-rengasventtiili on venttiilikokoonpano, jota käytetään laajasti putkittomissa renkailla. Toisin kuin perinteiset putkittomat rengasventti...
Lukea lisääKun valitset Ilmaletku ja asennus , on kriittistä varmistaa, että niiden koko ja paine -luokitus ovat tarkoituksenmukaisia, mikä ei liity vain laittei...
Lukea lisääRengasmittari ja ahkera voi tarjota tarkemman rengaspaineen mittauksen. Perinteinen manuaalinen inflaatio perustuu usein rengaspaineen manuaaliseen arv...
Lukea lisääKytkimet ja pistokkeet ovat olennaisia komponentteja teollisuusjärjestelmissä, joilla on kriittinen rooli varmistaakseen eri koneiden, putkien ja lai...
Lukea lisää