Material:
Triple Bend Climing -venttiilit edustavat merkittävää edistystä rengasventtiilitekniikassa, joka tarjoaa useita selkeitä etuja markkinoilla olevia muita tuotteita verrattuna. Yksi kolminkertaisten taivutusventtiilien ensisijaisista eduista on niiden tehostettu stabiilisuus asennuksen aikana. Kolminkertaisen taivutuksen suunnittelussa nämä venttiilit tarjoavat turvallisemman istuvuuden renkaaseen, vähentäen löysäämisen tai ilmavuotojen riskiä verrattuna perinteisiin kaksoisvuoroihin tai suoriin venttiileihin. Kolminkertainen taivutussuunnittelu edistää tiivistysominaisuuksia varmistaen tiukan tiivisteen kaasuvuotojen estämiseksi ja vakaan rengaspaineen ylläpitämiseksi. Tämä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvojen turvallisuuden ja polttoainetehokkuuden parantamiseksi, koska renkaan asianmukainen inflaatio on välttämätöntä tiellä. Toinen huomattava etu on kolminkertaisen taivutusventtiilien laaja sovellettavuus. Nämä venttiilit ovat yhteensopivia erityyppisten autorenkaiden kanssa, mukaan lukien henkilöt, jotka on asennettu henkilöautoihin, kuorma -autoihin, maastoautoihin ja muihin. Olipa henkilökohtaisia ajoneuvojen omistajia tai ammattimaisille autojen palveluntarjoajille, Triple Bend Clamp-In -venttiilit tarjoavat monipuolisen ratkaisun monipuolisten tarpeiden tyydyttämiseksi. Kestävyys on toinen kolminkertaisen taivutusventtiilien avainvoimakkuus. Korkealaatuisista materiaaleista rakennettuna näillä venttiileillä on kestävyys ja korroosionkestävyys varmistaen pitkäaikaisen suorituskyvyn jopa ankarissa tie- ja sääolosuhteissa. Kolminkertaisen taivutussuunnittelustaan huolimatta kolminkertainen taivutusventtiilit ovat edelleen helppo asentaa kiinnitysmenetelmällä, mikä eliminoi monimutkaisten työkalujen tai laitteiden tarpeen. Tämä yksinkertaistaa asennusprosessia, jolloin ajoneuvojen omistajat tai korjausteknikot voivat korvata tai vaivattomasti venttiilit tarpeen mukaan.
Yksityiskohtaiset parametrit
| ETRTO EI | Reikä (mm/in) | Eräs | B - | C | D -d | α ° | β ° |
| V3.14.1 | 15,7/.625 " | 21 | 26 | 22 | 24 | 147 | 147 |
| V3.14.2 | 15,7/.625 " | 21 | 45 | 22 | 24 | 147 | 147 |
| V3.14.3 | 15,7/.625 " | 21 | 36 | 22 | 24 | 147 | 147 |
Pitää yhteyttä
Lyhyt vastaus: Yhdistä venttiilityyppi TPMS:ään ja pyörän suunnitteluun Useimmille henkilöautoille oikea renkaan venttiili valinta on a ...
Lukea lisääUseimmissa tapauksissa a liitin ja pistoke eivät muodosta yhteyttä, koska ne kuuluvat erilaisia teollisuuden vaihtostandardeja — esi...
Lukea lisääSchrader-venttiilit ovat vakioventtiilityyppi, jota käytetään käytännössä kaikissa henkilöautoissa, moottoripyörissä ja polkupyörissä Pohjois-Amer...
Lukea lisääARO, Teollinen vaihto ja Automotive (C-tyyppi/Tru-Flate) ovat kolme yleisintä liitin ja pistoke standardeja Pohjois-Amerikassa, eivätkä...
Lukea lisääUseimmissa työpaja- ja kotikompressoriasennuksissa pikaliittimet ovat paras valinta työkaluvapaan kiinnityksen ja irrotuksen ansiosta. . NPT (Nat...
Lukea lisää