Tarvitsevatko pneumaattiset jakoavaimet voitelua ja huoltoa? Rutiinihuoltotoimenpiteet niiden käyttöiän pidentämiseksi- Ningbo Autotech tools Co., Ltd.

Ilmaiskuavaimet ovat korvaamattomia raskaan käytön työkaluja autokorjauksessa, raskaassa teollisuudessa ja rakentamisessa. Toisin kuin sähkötyökalut, paineilmatyökalut käyttävät korkeapaineista ilmavirtaa sisäisen moottorinsa ja iskumekanisminsa ohjaamiseen. Siksi säännöllinen voitelu ja huolto eivät ole vain "ehdotuksia", vaan "tarpeita" varmistaaksesi työkalun suorituskyvyn ja pidentääksesi sen käyttöikää merkittävästi.

I. Voitelu: Pneumaattisen jakoavaimen "veri".

Ilmaiskuavaimessa on kaksi erillistä mutta yhtä tärkeää voitelualuetta: Pneumaattinen moottorijärjestelmä ja Isku (vasara) mekanismijärjestelmä .

1. Pneumaattisen moottorijärjestelmän voitelu (päivittäin välttämätön)

Pneumaattisen moottorin sisällä olevat siivet ja roottori vaativat jatkuvan öljykalvon kitkan vähentämiseksi, ilmavuodon estämiseksi ja sisäisen kosteuden ja epäpuhtauksien kuljettamiseksi pois.

Voiteluaineen valinta: Sinun on käytettävä erityistä ilmatyökaluöljyä. Tämä on tyypillisesti matalaviskositeettinen mineraaliöljy, jolla on erinomaiset kosteudenesto-, ruosteenesto- ja emulgointiominaisuudet. Vältä ehdottomasti käytä tavallista moottoriöljyä, WD-40:tä tai mitä tahansa raskaita rasvoja, koska ne voivat aiheuttaa siipien tarttumisen ja työkalun tukkeutumisen.
Voitelutaajuus: Ennen jokaista käyttöä on vähimmäisvaatimus. Jos työkalua käytetään yhtäjaksoisesti pitkiä aikoja (yli 4 tuntia), on suositeltavaa voidella uudelleen työtauon aikana.
Toimenpide:
1. Irrota ilmalähde varmistaaksesi, että työkalu on turvallinen.
2. Tiputa 3-10 tippaa erikoisilmatyökaluöljyä työkaluun Ilmanotto . Tarkka pisaroiden määrä riippuu työkalun koosta ja valmistajan suosituksesta.
3. Kytke ilmalähde takaisin ja peitä löysästi Pakokaasuportti vanhalla rievulla tai pyyhkeellä.
4. Anna työkalun juosta vapaana muutaman sekunnin ajan, jotta öljy jakautuu tasaisesti sumuna, joka peittää kaikki sisäiset pneumaattiset komponentit.

2. Iskumekanismin voitelu (säännöllinen syvähuolto)

Iskumekanismi (mukaan lukien vasaralohko, alasin, laakerit jne.) on ydinosa, joka kestää massiivisia, hetkellisiä vääntövoimia. Tämä alue kestää erittäin korkeaa painetta ja lämpöä.

Voiteluaineen valinta: Erikoistunut Air Impact -rasva tai valmistajan suosittelemaa raskaaseen käyttöön tarkoitettua öljyä. Tämä rasva on tyypillisesti paksumpaa ja suunniteltu kestämään iskuja ja irtoamista.
Voitelutaajuus: Täysi voitelu on yleensä suositeltavaa 40-50 käyttötunnin välein , tai vähintään kahdesti vuodessa, katsomalla tarkemmat tiedot käyttöoppaasta.
Toimenpide:
- Rasvan kiinnitysjärjestelmä: Jos jakoavain on varustettu a Rasvaliitin , ruiskuta sopiva määrä erikoisrasvaa rasvapistoolilla.
- Purkamisen huolto: Malleissa, joissa ei ole rasvanippaa, sinun on tehtävä pura Hammer Case , puhdista vanha, likaantunut rasva ja levitä sitten manuaalisesti tuoretta, tasaista erikoisrasvaa kaikkiin kosketuskohtiin ja iskumekanismin pyöriviin pintoihin.

II. Säännöllinen puhdistus ja ennaltaehkäisevät tarkastukset

Voitelu korjaa sisäisen kitkan, mutta ilmanlähteen laatu ja työkalun ulkoinen kunto ovat ulkoisia suorituskykyyn vaikuttavia tekijöitä.

1. Ilmanlaadun valvonta (avain ruosteen estämiseen)

Pneumaattisten työkalujen suurin vihollinen on kosteutta ilmalinjassa. Ilmakompressorit synnyttävät kondenssivettä, ja jos tämä vesi pääsee työkaluun, se aiheuttaa sisäosien ruostumista ja syöpymistä.

Kompressorin tyhjennys: Sinun täytyy tyhjennä kondenssivesi ilmakompressorisi varastosäiliöstä päivittäin tai kosteustason perusteella.
FRL-järjestelmä: On erittäin suositeltavaa asentaa FRL (Filter-Regulator-Lubricator) -yhdistelmä ilmalinjassa:
- Suodatin: Poistaa kiinteät hiukkaset ja kosteuden ilmalähteestä.
- Säädin: Varmistaa, että työkalu toimii oikealla painealueella (tyypillisesti 90 PSI).
- Voiteluaine: Tarjoaa jatkuvan öljysumuvoitelun käytön aikana.

2. Työkalun osien tarkastus ja huolto

Seuraavassa taulukossa on esitetty paineilma-avaimen tarkastukset ja huoltotehtävät eri aikavälein:

Huoltokohde	Kohdekomponentti	Taajuus	Tarkoitus ja toiminta
Moottorin voitelu	Ilmanotto	Ennen jokaista käyttöä	Pitää sisäiset siivet voideltuina ja estää ruostetta ja kitkaa. Tiputa sisään 3-10 tippaa ilmatyökaluöljystä.
Ilmanlaadun tarkistus	Kompressorisäiliö, linjasuodattimet	Päivittäin / viikoittain	Estää kosteuden ja epäpuhtauksien pääsyn työkaluun. Varmista, että kompressorin säiliö on tyhjennetty, ja tarkista/vaihda suodatinelementit.
Iskumekanismin voitelu	Hammer-kotelon sisällä	40-50 käyttötunnin välein	Varmistaa vasarakomponenttien sujuvan toiminnan ja kestää iskukuormituksia. Ruiskuta rasvaa tai vaihda iskuöljy mallin mukaan.
Letkun ja liittimen tarkistus	Ilmaletku, pikaliittimet	Ennen jokaista käyttöä	Tarkista vuotojen, halkeamien tai kulumisen varalta. Vuodot aiheuttavat painehäviön ja pienentävät työkalun vääntömomenttia.
Ulko- ja pakokaasujen puhdistus	Työkalun runko, pakoportti	Jokaisen käytön jälkeen	Poista pinnan lika ja öljyjäämät pakoaukosta. Pyyhi puhtaalla rievulla.
Alasin/neliökäytön tarkistus	Alasin (Square Drive)	Kuukausittain	Tarkasta halkeamien, lastujen tai liiallisen kulumisen varalta. Varmista, että pistorasian kiinnitystappi tai O-rengas on ehjä.

3. Turvallinen säilytys

Kun se ei ole käytössä, säilytä paineilmaavain a kuiva, puhdas ympäristöön. Vältä pitkäaikaista altistumista kosteudelle, pölylle tai äärimmäisille lämpötiloille. Suorita viimeinen voitelu ennen pitkäaikaista varastointia ja käytä työkalua muutaman sekunnin ajan sisäosien suojaamiseksi.

Noudattamalla tarkasti näitä voitelu- ja huoltovaiheita voit maksimoida ilmaiskuavaimesi tehokkuuden ja varmistaa, että se tuottaa valmistajan lupaaman vääntömomentin aina, kun sitä tarvitset.